Webasto, Air Top 40 EVO Bootsheizung 4kW 12V 423×148×162 mm

Normaler Preis €2.065,95 inkl. MwSt.

Art.-Nr.: 1100276

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Beschreibung

Webasto Air Top Evo 40 ist eine effiziente Luftheizung für Segelboote bis ca. 35 Fuß und Motorboote bis ca. 30 Fuß. Sie ist für extreme Wetterbedingungen ausgelegt und arbeitet sehr geräuscharm.

  • Marke: Webasto
  • Volt: 12 V
  • Produktgewicht: 5.9 kg
  • Watt: 4000 W
  • Produktmaße: 162 mm × 148 mm × 423 mm
  • Hergestellt in: Deutschland
  • Verpackungsmaße: Maße: 30 cm × 37 cm × 55 cm | Bruttogewicht: 14.34 kg

Webasto Air Top Evo 40 ist dafür gebaut, selbst die extremsten Wetterbedingungen an Bord zu bewältigen, und ist äußerst effizient sowie im Betrieb sehr geräuscharm.

Hohe Leistung, kompakt und sehr leise im Betrieb, ist die Bootsheizung ideal für den Einsatz zu jeder Tageszeit, auch nachts. Sie wird mit dem neuen MultiControl Timer/Thermostat geliefert, der je nach individuellem Heizbedarf 3 zusätzliche Betriebsarten bietet. 3 Heizungen in 1

  • Heizleistung 1.5 - 3.5 (4.0*) KW 5,100 - 12000 (13,600*)BTU/h
  • Kraftstoff Diesel 0.18 - 0.43 (0.49) l/h
  • Nennleistungsaufnahme 15 - 40 (55)W
  • Luftauslass Ø 90 mm
  • Ansaugung Ø 24 mm
  • Boost-Leistungsstufe für eine maximale Dauer von 6 Stunden

Inkl. Montageteile für Heizung und Bedieneinheit:

  • Bedienfeld
  • Externer Temperatursensor
  • Kabelbaum
  • Auspuff mit Schalldämpfer
  • Auspuff-Schottdurchführung
  • Kraftstoffschlauch
  • Ansaugschlauch mit Schalldämpfer
  • Tank-/Sauganschluss
  • Kraftstofffilter
  • Halterungen und Spannbänder

HINWEIS: Boots-Montagekit für die Luftverteilung muss separat bestellt werden.

MONTAGE DER HEIZUNG:

  • Dieselheizungen machen ein wenig "Wummern", daher sollten sie im Heck/Kistenbank/Motorraum platziert werden, damit man den Lärm in der Kajüte nicht hört (abgesehen von etwas Luftgeräusch).
  • Das Abgas wird in einen "Schwanenhals" unter Deck geführt und anschließend durch die Seite/das Heck nach außen geleitet.
  • Frische, sauerstoffhaltige Luft wird erwärmt über Luftschläuche in die Kajüte(n) geleitet.
  • Luftumwälzung = wiederholtes Erwärmen bereits warmer Luft wird nicht empfohlen.
  • Frische Luft ist leichter zu "erwärmen" als umgewälzte Luft.
  • Der Raum, in dem die Heizung platziert wird, muss gut belüftet sein und über ausreichend "kalte" Frischluftzufuhr verfügen.
  • Die Verbrennungsluft der Heizung muss entweder zu einer offenen Ventilation geführt oder von außen angesaugt werden (sogenannter balancierter Abzug).
  • Die Erfahrung zeigt, dass die Heizung selbst "nur" etwa 50 % ausmacht. Das Marinezubehör und die eigentliche Montage machen mindestens 50 % des fertigen Ergebnisses aus.

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