Webasto, Air Top 55 EVO Bootsheizung 5,5kW 24V

Normaler Preis €2.346,95 inkl. MwSt.

Art.-Nr.: 1100278-24

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Beschreibung

Webasto Air Top 55 EVO ist eine leistungsstarke Luftheizung, die für Segelboote bis ca. 45 Fuß und Motorboote bis ca. 40 Fuß ausgelegt ist. Sie liefert eine Leistung von 5,5 kW und sorgt für ein angenehmes und leises Klima in Ihrem Boot.

  • Marke: Webasto
  • Volt: 24 V
  • Produktgewicht: 5.9 kg
  • Watt: 5500 W
  • Produktmaße: 162 mm × 148 mm × 423 mm
  • Hergestellt in: Deutschland
  • Verpackungsmaße: Maße: 30.5 cm × 38 cm × 56 cm | Bruttogewicht: 14.56 kg

Extrem leistungsstark, kompakt und geräuscharm sorgt die Air Top Evo 55 für ein angenehmes Klima. Für größere Boote, bei denen viel Wärme benötigt wird und hohe Anforderungen gestellt werden. Sehr leiser Betrieb - auch ein großer Vorteil für den Schlaf in der Nacht.

Sie wird mit dem neuen MultiControl-Timer/Thermostat geliefert, der je nach individuellem Heizbedarf 3 weitere unterschiedliche Betriebsarten bietet. Die Air Top Evo 55 Evo wird inkl. Montageteile* für Heizung und Bedieneinheit geliefert.

  • Heizleistung 1.5 5.0 (5.5*) kW
  • Brennstoff 5,100 -17,000 (18,800*) BTU/h
  • Nennleistungsaufnahme 15 - 95 (130) W
  • Luftausgang Ø 90 mm
  • Ansaugung Ø 24 mm
  • Boost-Leistungsstufe für eine maximale Dauer von 30 min.

Inkl. Montageteile für Heizung und Bedieneinheit:

  • Bedienfeld
  • Externer Temperatursensor
  • Kabelsatz
  • Auspuff mit Schalldämpfer
  • Auspuff-Rumpfdurchführung
  • Kraftstoffschlauch
  • Ansaugschlauch mit Schalldämpfer
  • Tank-/Saugstutzen
  • Kraftstofffilter
  • Halterungen und Spannbänder

HINWEIS: Boots-Montageset für die Luftverteilung muss separat bestellt werden.

MONTAGE VON HEIZUNGEN:

  • Dieselheizungen „dröhnen“ etwas, daher sollten sie im Heck/Kistenbank/Motorrraum platziert werden, damit der Lärm in der Kajüte nicht hörbar ist (abgesehen von etwas Luftgeräusch).
  • Das Abgas wird in einen „Schwanenhals“ unter Deck geführt und anschließend seitlich bzw. achtern nach außen geleitet.
  • Frische, sauerstoffhaltige Luft wird erwärmt in die Kajüte(n) über Luftschläuche geleitet.
  • Luftumwälzung = wiederholtes Erwärmen von warmer Luft ist nicht zu empfehlen.
  • Frische Luft ist leichter zu „erwärmen“ als umgewälzte Luft.
  • Der Raum, in dem die Heizung installiert wird, muss gut belüftet sein und über eine ausreichende Zufuhr von „kalter“ Frischluft verfügen.
  • Die Verbrennungsluft der Heizung muss entweder zu einer offenen Lüftung geführt oder von außen angesaugt werden (sogenannter balancierter Abzug).
  • Die Erfahrung zeigt, dass die Heizung selbst „nur“ etwa 50% ausmacht. Das Marinezubehör und die eigentliche Montage machen mindestens 50 % des fertigen Ergebnisses aus.
Datenblatt & Dokumente

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