Webasto, Air Top 55 EVO Bootsheizung 5,5kW 12V mit Montagesatz

Beschreibung

Webasto Air Top 55 EVO ist eine leistungsstarke Luftheizung, die für Segelboote bis ca. 45 Fuß und Motorboote bis ca. 40 Fuß ausgelegt ist. Sie sorgt mit einer Heizleistung von 5,5 kW für ein angenehmes Klima an Bord und wird mit einem MultiControl-Timer/Thermostat für individuell anpassbares Heizen geliefert.

• Marke: Webasto
• Volt: 12 V
• Produktgewicht: 5.9 kg
• Watt: 5500 W
• Produktmaße: 162 mm × 148 mm × 423 mm
• Hergestellt in: Deutschland
• Verpackungsmaße: Maße: 31 cm × 38 cm × 56 cm | Bruttogewicht: 14.27 kg

Extrem leistungsstark, kompakt und leise sorgt die Air Top Evo 55 für ein angenehmes Klima. Für größere Boote, bei denen viel Wärme benötigt wird und hohe Anforderungen gestellt werden. Sehr leise im Betrieb - auch ein großer Vorteil für den Schlaf in der Nacht.

Sie wird mit dem neuen MultiControl-Timer/Thermostat geliefert, der je nach individuellem Heizbedarf 3 zusätzliche verschiedene Betriebsarten bietet. Air Top Evo 55 Evo wird inkl. Montagematerial* für Heizung und Bedieneinheit geliefert.

• Heizleistung 1.5 5.0 (5.5*) kW
• Brennstoff 5,100 -17,000 (18,800*) BTU/h
• Nennleistungsaufnahme 15 - 95 (130) W
• Luftausgang Ø 90 mm
• Ansaugung Ø 24 mm
• Boost-Leistungsstufe für eine maximale Dauer von 30 min.

Inkl. Montagematerial für Heizung und Bedieneinheit:

• Bedienfeld
• Externer Temperaturfühler
• Kabelbaum
• Auspuff mit Schalldämpfer
• Auspuff-Durchführung durch den Rumpf
• Brennstoffschlauch
• Ansaugschlauch mit Schalldämpfer
• Tank-/Saugstutzen
• Brennstofffilter
• Halterungen und Spannbänder

HINWEIS: Boot-Montageset für die Luftverteilung muss separat bestellt werden.

MONTAGE VON HEIZUNGEN:

• Dieselheizungen machen etwas „Brummgeräusche“, daher sollten sie im Heck/Kistenbank/Motorraum platziert werden, damit man das Geräusch in der Kajüte nicht hört (abgesehen von etwas Luftgeräusch).
• Das Abgas wird in einen „Schwanenhals“ unter Deck und anschließend nach außen durch die Seite/das Heck geführt.
• Frische, sauerstoffhaltige Luft wird erwärmt in die Kajüte(n) über Luftschläuche geleitet.
• Luftumwälzung = wiederholtes Erwärmen von Warmluft kann nicht empfohlen werden.
• Frischluft lässt sich leichter „erwärmen“ als umgewälzte Luft.
• Der Raum, in dem die Heizung installiert wird, muss gut belüftet sein und über ausreichend „kalte“ Frischluftzufuhr verfügen.
• Die Verbrennungsluft der Heizung muss entweder zu einer offenen Lüftung geführt oder von außen angesaugt werden (sogenannter ausgewogener Abzug).
• Die Erfahrung zeigt, dass die eigentliche Heizung nur etwa 50% ausmacht. Das Marinezubehör und die eigentliche Montage sind mindestens 50 % des fertigen Ergebnisses.