Rutgerson, Steuerungssystem für Schotsystem eloxiertes Aluminium 32/50 mm

Beschreibung

Dieses Kontrollsystem besteht aus einer Umlenkrolle und einer Klemme zur Verwendung auf Traveller-Systemen. Es bietet Seglern bessere Kontrolle über die Kontrollleinen und ermöglicht eine präzise Einstellung des Travellers.

• Marke: Rutgerson
• Gewicht: 0.02 kg
• Material: Eloxiertes Aluminium
• Verpackungsmaße: Bruttogewicht: 0.02 kg

Dieses Set besteht aus einer Umlenkrolle und einer Klemme, geliefert als Paar, zur Verwendung auf Traveller-Systemen. Es ist relevant für Segler, die eine bessere Kontrolle über Kontrollleinen und eine präzisere Einstellung des Travellers wünschen. Sie erhalten eine zuverlässige Lösung, die das Trimmen schneller und kontrollierter macht. Die Rollen übernehmen die Umlenkung der Kontrollleine und reduzieren die Reibung. Die Klemmen fixieren die Leine sicher, sodass Sie die Einstellung ganz einfach festsetzen können. Die Konstruktion besteht aus eloxiertem Aluminium in Silber oder Schwarz und bietet dadurch Korrosionsbeständigkeit und einen stabilen Betrieb. Die Teile sind dafür ausgelegt, hohen Zugkräften aus dem Schienensystem standzuhalten, und arbeiten ohne Spiel oder unpräzise Bewegungen. Das Set passt sowohl für 32 mm als auch für 50 mm Travellerwagen. Es wird typischerweise als Upgrade oder Ersatzteil für bestehende Systeme verwendet, wenn Sie mehr mechanische Übersetzung und eine leichtere Handhabung der Kontrollleinen wünschen. Es kann je nach Aufbau an den Endanschlag oder direkt am Wagen montiert werden. Das Produkt ist besonders nützlich auf Booten, bei denen eine präzise Wagenverstellung wichtig ist – z. B. auf Fahrtenyachten und Regattaboote. Die eloxierte Oberfläche erfordert nur minimale Wartung und sorgt für eine lange Lebensdauer. Das Set wird paarweise geliefert, sodass Sie beide Seiten des Traveller-Systems gleichzeitig aufrüsten können.

ANLEITUNG Bereiten Sie die Montage vor, indem Sie prüfen, ob der Wagen kompatibel ist. Demontieren Sie gegebenenfalls alte Beschläge. Montieren Sie die Umlenkrolle und die Klemme in den vorhandenen Beschlägen oder nach Bedarf am Endanschlag. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an. Testen Sie die Bewegung und die Arretierfunktion mit der Kontrollleine. Abschließend prüfen Sie, ob die Umlenkrolle unter Belastung frei läuft.