Ronstan, Winsch 45 QT Orbit 3-Gang

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Art.-Nr.: 1311295

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Beschreibung

Ronstan 45 QT Orbit 3-Gang ist eine leichte Aluminiumwinsch, die für den Regattasegeln konzipiert wurde. Sie bietet eine einzigartige, patentierte QuickTrim-Self-Tailing-Funktion für schnelles Segeltrimm und sanfte Einstellung.

  • Marke: Ronstan
  • B: 183 mm
  • D: 110 mm
  • Leistung, 1. Gang: 6.3 1
  • Leistung, 2. Gang: 13.4 1
  • Leistung, 3. Gang: 45.5 1
  • Gänge: 3 1
  • Gang 3.: 10 1
  • H: 207 mm
  • L: 80 mm
  • Max Belastung: 1200 kg
  • Seil Ø: 8 - 14 mm
  • Produktgewicht: 5.9 kg
  • Hergestellt in: Dänemark
  • Verpackungsmaße: Maße: 22 cm × 21 cm × 21 cm | Bruttogewicht: 5.8 kg

Ronstan hat auf Andersens langjährige Erfahrung in der Herstellung von Winschen aus Edelstahl in Dänemark zurückgegriffen. Diese Erfahrung war von unschätzbarem Wert und setzte den Standard für Zuverlässigkeit, mechanische Effizienz und ein unvergleichliches Benutzererlebnis.

  • Gefederte Self-Tailing-Klemmen für 8 - 14 mm Tauwerk.
  • QuickTrim-patentierte Self-Tailing-Funktion für schnelles Segeltrimm und sanfte Einstellung.
  • Kugellager tragen die Axiallasten, Rollenlager tragen die radialen Lasten der Trommel, um die Reibung bei der Rotation zu minimieren.
  • Bewährte Andersen-Winschgetriebekonfiguration.
  • Power Rib sorgt jederzeit für einen kontrollierten Halt am Tauwerk.
  • Minimaler Verschleiß am Tauwerk.
  • Für Konfiguration und Wartung sind keine Werkzeuge erforderlich.
  • Bearbeitete Aluminiumtrommel - stärker und leichter als herkömmliche Trommeln aus Gussaluminium.
  • Aluminium-Mittelachse, geringeres Gewicht im Vergleich zur Bronzewelle.
  • Niedriger Tauwerkeinlauf aufgrund der Geometrie der Getriebekonfiguration.
  • Hart eloxierte Aluminiumtrommel und Mittelachse, Self-Tailing-Arm aus Aluminium.
  • Achse und Sperrklinken aus 316-Edelstahl.
  • Aluminiumbronze-Getriebe.
  • Nylonverstärkter Self-Tailer.
  • Selbstschmierende Achsen und Rollenlager.

QUICKTRIM Der innovative QuickTrim-Self-Tailer macht es einfach und sicher, die Tauwerkspannung zu lösen, um kleinere Anpassungen des Segeltrimms vorzunehmen, ohne den Winschgriff entfernen oder das Tauwerk aus dem Self-Tailer herausnehmen zu müssen. Regattasegler können sofort auf geringe Änderungen von Windrichtung oder Steuerung reagieren; das bietet einen unvergleichlichen Vorteil, wenn häufige Anpassungen des Segeltrimms erforderlich sind. Auch für Fahrtensegler ist es eine willkommene Erleichterung.

Auf dem Wasser ist die Verwendung von QuickTrim intuitiv. Mit einer Hand auf der Oberseite wird sie gegen den Uhrzeigersinn gedreht, dadurch wird der Halt am Tauwerk gelöst, sodass Sie schnelle Anpassungen vornehmen können. Wenn Sie die Oberseite loslassen, springt sie zurück und greift das Tauwerk wieder, um den normalen Betrieb fortzusetzen. Diese einfache, zuverlässige Funktion ist ein großer Vorteil bei häufigen, kleineren Trimmkorrekturen.

Ab Werk funktioniert Orbit 45QT wie eine herkömmliche Self-Tailing-Winsch mit zwei Geschwindigkeiten. Die QuickTrim-Funktion wird ganz einfach aktiviert, indem lediglich eine einzelne Schraube unter der Self-Tailer-Abdeckung entfernt wird. Schritt-für-Schritt-Anweisungen sind in der mitgelieferten Quick Reference Guide enthalten, die zusammen mit der Winsch und im Produkthandbuch beiliegt.

GANZ OHNE WERKZEUG Die vollständige Demontage und Montage kann komplett ohne Werkzeug durchgeführt werden. Um die Trommel zu entfernen, ziehen Sie den federbelasteten Auslöseriegel zurück, und eine leichte Drehung gegen den Uhrzeigersinn ermöglicht es, den Self-Tailing-Arm von der Winsch abzuheben. Danach kann die Trommel von der Mittelachse der Winsch entfernt werden. Beim Wiederzusammenbau bestätigt ein hörbares Klicken, dass der Self-Tailing-Arm auf der Mittelachse eingerastet ist.

POWER RIBS:

  • Erfordert weniger Wicklungen um die Trommel.
  • Reduziert die Belastung im Self-Tailer und fördert, dass das Tauwerk leicht nach oben auf der Trommel gleitet, um Overrides zu vermeiden.
  • Die nicht verschleißende Trommeloberfläche verlängert die Lebensdauer des Tauwerks und ermöglicht ein gleichmäßiges und kontrolliertes Fieren, selbst unter hoher Belastung.

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